L'anello a U è il paraolio più comunemente utilizzato nei cilindri idraulici. Si tratta di una tipica guarnizione a labbro che fornisce prestazioni di tenuta efficaci sia applicata a un pistone che a uno stelo. A basse pressioni, ilfocasi basa sulla deformazione per interferenza del labbro; la piccola area di contatto comporta un attrito relativamente basso.
All'aumentare della pressione, la deformazione elastica del labbro aumenta, insieme alle sollecitazioni di trazione, compressione e flessione, provocando un aumento automatico della forza di contatto radiale. La lunghezza di contatto con la superficie di tenuta si espande fino a quando l'intera lunghezza assiale dell'anello a U è in contatto, garantendo così una tenuta efficace in condizioni di alta pressione.
Tutti i cilindri idraulici devono essere dotati di parapolvere. Durante la corsa di ritorno dello stelo del pistone, il parapolvere raschia via i contaminanti aderenti alla superficie dello stelo, proteggendo la guarnizione principale e la boccola di guida da eventuali danni. I parapolvere a doppio effetto forniscono anche una funzione di tenuta ausiliaria; il loro labbro interno raschia via il velo d'olio che aderisce alla superficie dello stelo, migliorando così le prestazioni di tenuta complessive.
1. Perdita causata da un errato orientamento di installazione della guarnizione
2. Perdite causate da corpi estranei o polvere che entrano nella guarnizione durante l'installazione o dall'interno della tubazione
3. Perdite causate da danni alla guarnizione risultanti da un assemblaggio non corretto
4. Perdite causate da graffi sulla superficie dello stelo
5. Perdite causate da superfici di accoppiamento irregolari durante la saldatura
6. Perdite causate da eccentricità o carico non centrato a causa di concentricità insufficiente
7. Perdite causate da un'applicazione non uniforme del rivestimento o dall'ingresso di materiale di rivestimento nell'anello di tenuta
1. Danni all'estrusione (roditura) causati da una pressione eccessiva
2. Bruciatura della guarnizione causata dalla compressione adiabatica dell'aria intrappolata
3. Degrado del materiale (ad es. rigonfiamento) dovuto all'incompatibilità tra il materiale della guarnizione e il mezzo operativo
4. Deterioramento del materiale dovuto alle alte temperature
5. Perdite causate dall'indurimento e dal ritiro del materiale alle basse temperature
6. Generazione di calore e attrito secco nella guarnizione dovuti al movimento alternativo ad alta frequenza
7. Movimento instabile a basse pressioni e basse velocità
8. Usura accelerata delle guarnizioni dovuta a scarsa lubrificazione
9. Perdita causata dalla vibrazione del componente
10. Usura anomala dell'anello di tenuta causata dalla polvere ambientale
11. Perdita causata da ruggine nella scanalatura della guarnizione
1. Danni alla canna del cilindro o allo stelo del pistone dovuti alla scelta errata dei materiali dei componenti di guida/supporto
2. Danni all'estrusione dovuti a uno spazio inadeguato tra le superfici di attrito
3. Danni all'anello di tenuta dovuti a filettatura errata o smussatura alle estremità della canna del cilindro o dello stelo del pistone
4. Scarse prestazioni operative dovute a errori di calcolo riguardanti la rigidità o il peso proprio
5. Danni all'anello di tenuta dovuti a smussatura impropria per l'installazione della tenuta
6. Usura dell'anello di tenuta dovuta a rugosità della superficie di scorrimento non idonea
7. Usura o danneggiamento dell'anello di tenuta causato da placcatura non uniforme, porosità superficiale o graffi sulla superficie attraversata dalla tenuta
8. Usura o danneggiamento della guarnizione dovuti a rugosità superficiale insufficiente nella scanalatura della tenuta (specialmente nelle scanalature della tenuta dell'albero)
9. Perdite causate dalla porosità del rivestimento del pistone o dello stelo
10. Usura o rigature della canna del cilindro e dello stelo a causa della scarsa lubrificazione
1. Deterioramento o degrado del materiale della guarnizione dovuto all'esposizione a temperature elevate durante lo stoccaggio o il trasporto
2. Luce intensa, ozono o radiazioni che causano il deterioramento dei materiali di tenuta
3. Metodi di stoccaggio impropri che portano alla deformazione dell'anello di tenuta
4. Invecchiamento dei materiali di tenuta dovuto allo stoccaggio prolungato
Cause e misure:
1. Montaggio non corretto: installare correttamente l'anello di tenuta; evitare l'installazione inversa o il disallineamento
2. Pressione del labbro insufficiente (paraolio): verificare le dimensioni della guarnizione e controllare se la molla funziona correttamente
3. Rugosità dell'albero o difetti superficiali: ridurre la rugosità dell'albero o selezionare una tenuta più morbida o un materiale di tenuta alternativo
4. Rottura del labbro della tenuta: probabilmente causata dalla ruvidità della superficie dell'albero, dal materiale di tenuta non corretto o da velocità/temperatura eccessiva
5. Danni o usura all'anello di tenuta: sostituire l'anello di tenuta e sceglierne uno con maggiore resistenza all'usura
Cause e misure:
1. Scarsa lubrificazione: valutare la possibilità di passare a una superficie di attrito in PTFE
2. Precarico eccessivo: valutare la possibilità di cambiare il tipo di guarnizione
3. Pressione eccessiva: valutare la possibilità di cambiare il tipo di guarnizione
Cause e misure:
1. Installazione impropria o negligente: utilizzare tecniche e strumenti adeguati.
2. Superficie dell'albero ruvida: verificare la ruvidità della superficie e le specifiche di smussatura.
3. Presenza di particelle abrasive (si manifesta anche come usura dell'albero): utilizzare guarnizioni antipolvere in ambienti polverosi.
Cause e misure:
1. Tipo di tenuta o selezione materiale errata: selezionare un tipo di tenuta più adatto in base alle condizioni operative.
2. Pressione eccessiva: selezionare un tipo di tenuta più adatto in base alle condizioni operative.
3. Temperatura eccessiva: selezionare un tipo di tenuta più adatto in base alle condizioni operative.
Cause e misure:
1. Assemblaggio scadente: verificare rispetto agli standard raccomandati per la tenuta; ridurre le interferenze o la pressione, se necessario.
2. Dimensioni della guarnizione errate: verificare le specifiche dimensionali.
3. Rugosità superficiale eccessiva: ridurre la rugosità superficiale.
4. Elevata velocità di scorrimento: potrebbe essere necessario modificare il tipo di guarnizione.
5. Pressione operativa eccessiva del fluido: potrebbe essere necessario modificare il tipo o il materiale della guarnizione.
Cause e misure:
1. Attrito secco della guarnizione: migliora le condizioni operative.
2. Rugosità superficiale eccessiva: ridurre la rugosità superficiale.
3. Scarsa formazione del film lubrificante: migliorare le condizioni operative o modificare il tipo di tenuta (ad esempio, utilizzare guarnizioni composite in PTFE).
Cause e misure:
1. Guarnizione installata al contrario: controllare l'installazione; utilizzare una guarnizione bidirezionale se necessario.
2. Precarico insufficiente: controllare dimensioni e precarico.
3. Restringimento della guarnizione: verificare la compatibilità tra il materiale della guarnizione e il fluido.
4. Usura della guarnizione: sostituire la guarnizione e indagare sulla causa dell'usura; prendere in considerazione la possibilità di cambiare il tipo di tenuta se la durata è breve.
Cause e misure:
1. Montaggio iniziale non corretto: sostituire la guarnizione secondo le specifiche e controllare attentamente lo stato dell'installazione.
2. Rottura torsionale (O-ring): Valutare l'idoneità dell'O-ring.
3. Danni all'estrusione (roditura): ridurre il gioco dell'estrusione; installare anelli di backup se necessario.
4. Usura: controllare le dimensioni e, se necessario, regolare la distanza di estrusione.
① Non aprire ilfocaimballaggio se non necessario; in caso contrario, la polvere potrebbe aderire o graffiare le guarnizioni.
② Conservare in un luogo fresco, lontano dalla luce solare diretta; I raggi UV e l’umidità accelerano il deterioramento e i cambiamenti dimensionali della gomma e dei materiali plastici.
③ Quando si conservano prodotti non imballati, fare attenzione a prevenire l'adesione o l'inclusione di corpi estranei e conservarli nelle loro condizioni originali. I materiali in nylon devono essere sigillati ermeticamente per evitare cambiamenti dimensionali causati dall'assorbimento di umidità.
④ Non posizionare le guarnizioni vicino a fonti di calore come caldaie o forni; le alte temperature accelerano l'invecchiamento delle guarnizioni.
⑤ Non posizionare i sigilli vicino a televisori o fonti di ozono.
⑥ Non appendere le guarnizioni utilizzando aghi, fili o corde, poiché ciò potrebbe causare deformazioni o danni ai labbri di tenuta.
⑦ Lo scolorimento o la comparsa di polvere bianca (fioritura) sulla superficie della guarnizione non influisce sulle prestazioni.
